積ったな・・・・。 2017/01/16 　昨日の雪の日がお休みだったのはチョ〜幸運でしたが、今朝もまだ引きずっております。いつもなら１５〜２０分で到着するお店までの道のりが、事故＆不動車で大渋滞！！事故２件＆ノーマルタイヤでの不動車３台・・・・。事故はともかくノーマルタイヤでの不動車は迷惑ですな。スタッドレスでもカッチカチになった路面は不安なのに！元気で喜んだのはペスだけ？あれだけストーブの前を独占する寒がりが、雪の中を元気に走り回って楽しそう！肉球は冷たさを感じないのか？さ〜今週もテンション上げ上げのペスを見習って、お仕事に励みたいと思います。

	本格的に降ってきた・・・？ 2017/01/14 　朝から降ったり止んだりでしたが、夕方からチョイと本格的になって来たかも？ものの３０分で車は雪化粧・・・・。こりゃ今夜はマジでやばいかもですな。特にお店の周りは冷え込んで積もるので、スタッドレスは必須です。まだ路面には積ってませんが、明日の朝はカッチカチになってることでしょう。あ〜〜〜第３日曜日で良かった〜〜！！皆さんも気を付けてドライブして下さい。 　先日ご契約いただいたロクゴーをリフトに上げて納車整備開始！まずはエンジンオイルを抜いて２晩放置！マフラーもステンレスタイプのスポーツマフラーに交換して、ハイタックの爆音から解放されましょう。昔リアの車高を落としてた頃には画期的なマフラーだとかなりチョイスしましたが、静かさを求め＆リアの車高を上げ上げの今！気が付けば嫌われ物に？ま〜今時の国産車は音もしませんから、ノーマルマフラーのバタバタ音までも近所迷惑になりますね。昭和の私としては、時代の流れを感じる今日この頃で御座います。ハ〜〜〜ため息１つ・・・。

	カッチカチだぜ〜〜！ 2017/01/13 　フェンダーの板金塗装が出来上がったバリアントの組み付け！ビーディングの半端なおＮＥＷが出てきたので、それを使って作業開始！小さな箱に折りたたんで放置してあったビーディングは、グニャグニャのままカッチカチになっております。ドライヤーで暖め＆真っすぐにしながら挟み込んでいったのですが、フラストレーションが溜まりますね〜〜〜。ねじれた個所が何度やってもクルリンパ！形状記憶ビーディングかっ？！力技で対応できないので、地道に頑張って何とか取付完了です。想像に反して優秀だったのはリフレクタ―のシール！さすが純正！柔らかく伸びも良い！普段ならテープで固定して一晩放置するのですが、２時間後にはバッチリ形成完了！全体的にシックリきてますね。全てのシールがこうなら言う事ないんですけど？いずれにしても冬の寒い日にやる作業では御座いませんぞ！！！ 　今年もホーラーさんからカッチョ良いカレンダーが届きました。センスありますね〜〜〜。見習わなくては！アイロンテールのキャルルックは、やっぱカッチョ良〜〜〜い！Ｕさん！毎年有り難う御座います。

	週末は雪か・・・？ 2017/01/12 　各オイルを交換して、足回りもシッカリとグリスアップ！毎日のお買い物のお供で大活躍なので、リアのホイルシリンダーもＯＨはマストですね。オイルを交換してエンジンの調子をチェックしましたが、何だかアイドリングに張りがない？タイミングを見たら、かなりずれています。調子が悪いレベルではないですが、点火タイミングがずれると夏場の炎天下ではボディーブローのように効いてきますから！ポイント＆キャップローターも交換し、調整完了です。もう一つマストアイテムにしているのは、ガソリンニップルのねじ込みタイプへの交換！特にこのタイプ２は真夏の炎天下でもガンガン走り、発電機がジェネレーター！もし万が一にも抜けてしまったら・・・・。想像したくありませんが、間違いなく火災になります。抜く時に軽くヒーターで暖めるだけで抜けますから、チョイと恐怖を感じる私です。ま〜転ばぬ先の杖と言う事で！転んでからでは遅いと言うよりも手遅れになるかも？？？ 　八百屋様！次回の製作の時に少しお願いします。 　今日も少し寒さを感じましたが、仕事中は何て事ない寒さでした。最近少しだけ寒さに強くなった？それとも体感が鈍くなった？ま〜バカは風邪ひきませんから大丈夫でしょう。今週末はかなりの冷え込みで、予報では雪マークとなっております。たぶん夕方の工場の予想気温は２℃でしょう。その温度でもたいして寒さを感じなければ合格ですな！何に？

	何もかも旧い？！ 2017/01/10 　２年前に気合を入れてリフレッシュしたタイプ２が車検で入庫です。１年を通して暑い＆寒いもなくファミリーカーで大活躍！奥様はどこに行くのもバスと一緒で御座います。納車当時は旦那さんの方がドライブが上手でしたが、今や奥さんの方が上手いかも？お店のご近所なので良く見かけますが、颯爽とドライブする姿はカッチョ良い！さ〜２年間シッカリドライブできるよう、ビシッとメンテナンスしますかね！まずはオイルを抜いて、一晩放置から！！ 　今年も１９８２年製のストーブを引っ張り出し、灯油を入れて着火！見た目はデコボコですが、機能的な事には全く問題ありませんな。触らせてもらっている車も旧いですが、使ってるストーブも旧い！決して旧い物好きではありませんぞ！大事に使っているだけで御座います。暖が取れて加湿も出来る！優れものですな〜〜〜！！

	豪勢だな？！ 2017/01/07 　交差点のど真ん中で、いきなりエンジンストールしたＫ君のロクナナ！アクセル踏み込んでセルを回してもエンジンかからず・・・・。取り敢えずギアを入れて＆セルを回して動かし始めたらエンジン始動！その後コンビニの駐車場で様子を見るも、何事もなかったように一発始動で？？？？さて何なんですかね？そう言えばこの間も別のビートルで同じような症状があったような？以前から気になっていたガソリンニップルもあったので、お預かりしてチェック＆改善してみましょう。毎日の通勤快速で活躍するロクナナです。不安要素は限りなくゼロにしなくては！ 　今日はロクナナのＫ君に広島の地酒「亀齢」の大吟醸を頂き、レース界のレジェンドＭｒ．クワシマさんには赤霧を頂き！豪勢な晩酌になりそうです。お二人に感謝＆感謝＆感謝！今宵はチビチビと呑み比べて楽しみましょうかね？！ニンマリ！ 　Ｍｒ．クワシマさんと言えば、今月のノスタルジックヒーロに４ページにわたって取材の記事が載ってました。今日も開口一番「谷やん！ＧＴＲは疲れるね〜〜〜〜！何もかもが重たくて！」チョッと嬉しそうにレース当日の様子を話してもらいました。今月も鈴鹿で走って、来月はノスタルジックヒーローの記念イベントに招待されてと忙しそうで何より！今年はレジェンド完全復活の最初の１年になりそうですね〜〜〜！！

	完全復活？！ 2017/01/06 　正月休みに実家の倉庫で発掘した、エアークリーナーの部品！取りえず配管繋いでヒーターで暖めて見たら、何と＆何とフラップが閉じていくではないですか！こりゃ生きてますね。早速交換して取付完了！冬場にどれくらい走り込んだら閉じるのか、ジックリと観察してみたいと思います。ちなみに２枚目の写真の部品も実働品！スペア―で保管しておきます。たったこれだけの部品ですが、冬場の立ち上がりには大いに役立ってくれますぞ！！ 　昨日東京発送の部品がお昼過ぎても届かず・・・・。痺れを切らしてドライバー直通の携帯に連絡を入れたら、不慣れらしく夕方になるとの事・・・・。そう言えばベテランドライバーが年末に辞める話をしたような？結局パーツが到着したのがＰＭ６：００！この寒い中、新人君が汗かいてやって来ました。今宵はチョイと寒く＆暗くなったので、明日交換して復活ですな。こういった主要なリペアパーツがある空冷ＶＷは、とても有難みを感じます。さてクオリティーは？見た感じはかなり良さげですが？？？性格の悪い美人かどうか、吟味してやりましょうぞ！

	ＨａｐｐｙＮｅｗＹｅａｒ！ 2017/01/05 　明けました！今年も宜しくお願いします。さ〜新年一発目のビュ〜ティフルなオネ〜さんの登場から！少しお若い？ただただ水着のオネ〜さんが座っているだけなのに、妙に色っぽいですな〜〜〜。左足のスニーカーを一緒に探してあげたい私で御座います。今年も後ろから見守られながら頑張りますっ！！ 　今年最初のお仕事は、昨年出来上がっていたキャリパーの取付から！由緒正しい？Ｓキャリパーも綺麗になり、エアー抜きも完了です。勿論ブレーキオイルが染み込んだパッドは交換済み！今からホイールを装着して着地！少しだけテストドライブして、新年最初のお仕事を終了します。正月休みにのんびりし過ぎたので、スローテンポでスタートしなくては！体調なんぞを崩したらシャレになりませんから！初老の心構えを忘れてはいけません？！

	今年もお世話になりました。 2016/12/27 　今年は来ないのか？とドキドキしながら待っていた恒例カレンダーが到着です。表紙のビューティフルなオネ〜さんが、来年も期待を膨らませてくれますね。決して股間は膨れていませんので、くれぐれも誤解の無いように！さ〜仕事始めにペロッと捲るのが今から待ち遠しい私で御座います。フ・フ・フ！ 　Ｆ４さんの４０ｔｈ記念ミラーを３０ｔｈの上に飾りました。ついこの間３０ｔｈだったような気がしましたが、１０年ってあっと言う間ですな。にしても４０年って考えたら凄いですね。私が小学生の頃にはオープンされてたんですから！ステイツも見習って、まずは３０年を目指して頑張りますっ！ 　スキャットのシール付プーリーで殆ど漏れが溜まっているのですが、高速を激走すると少し滲みがみられます。やはりリップの薄いシールではこれが限界なのか？色々と調べて見つけたのが国産車用のクランクシール！外径がほぼ同じで、リップ幅も分厚い！内径は加工屋さんで細くしてもらい、ピッタリサイズにスリムになりました。さ〜年明けに預かって交換してみますかね？先日この部分を分解した国産車を見ましたが、オイルの滲みすらありませんでしたから！かなり期待大ですね。やっぱメイドインジャパンが最高？！高速走っての結果は、後日発表いたします。 　今年のＮＥＷＳも本日で最終となります。今年一年本当にお世話になりました。今年は最後にノッチのＭ君＆バリアントのＹさん＆年末に仕上がったノッチのキャブ調整が納得できるレベルに仕上がったので、チョイと嬉しい気分でお正月を迎えれそうです。年明けから気になっているオーナーさんのをジックリ煮詰めて、もう１ランク上の快適を提供できればと思っています。来年も一台入魂の精神で頑張りますので、長い目でお付き合いしてやって下さい。それでは良いお年を！！ 　新年は５日から営業します

	残り１週間！ 2016/12/26 　今年も最後の１週間になりましたね〜〜。泣いても笑っても１週間！ま〜泣きも笑いもしませんし、どちらか選べと言われれば笑いましょうか？今年は２９日でお店は最後となります。３０〜４日までお休みいただきますので！宜しくお願いします。 　先日キャブ調整して納車したＹさんのバリアント！オイルプレッシャーセンサーがご臨終で再入院です。元々オイルクーラーに直接取り付けて端子が曲げてあったので、マルチプルアダプターを使って真横にしてみました。エアークリーナーとのクリアランスもバッチリなのでこちらの方が宜しいかと？序に前回の調整から新たに気が付いたチョークの調整も着手！エンジンによってはグッと効かせた方が良いのと、程々にした方が良いのと色々ありますね。シングルキャブと違ってツインはガソリンの流れにストレスがありません。なので今回は閉じ過ぎ気味のチョークを少し開いて、アイドリングアップも少し手直し！効き過ぎでチョ〜冷えた時に踏み込んでも全く吹け上がらなくなるのは、ストレス＆近所迷惑ですから！程よくアイドリングが上がった状態で、マフラーから出る完全燃焼の証しを見ながら、ニンマリご満悦の私で御座います。Ｙさん！手直し完了です。これで暫く様子を見て下さいませ。

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