季節外れの・・・・。 2022/10/13 　長く＆暑い夏が終わったのに、冷え冷えのクーラー取付の作業ですが・・・・・。まずはエンジン下して、ボディーの穴あけの位置を確認！穴開けるのは数秒ですが、塞ぐのは・・・・。心が引けますの〜〜〜！エンジンにコンプレッサーなる物を装着するので、色んな部品を移動しなくてはいけません。プラスしてアイドルアップも装着して　etc etc！ま〜暑い中やりたくない作業ですが、少し肌寒くなった時にもやりたくないかも？？？まずは意を決して穴を開け、部品を移動させて車載！後ろ基準で前に移動していきましょう。まだ日中暑いので、暑いうちに頑張りますかっ！さてさて冷暖房完備で快適になるのか？？？！ 　最近はどこで買い物しても「〇〇ポイントは？」普通に聞かれます。「持ってません！」自信満々で答えるのですが「スマホで簡単に登録できますよ！」これまた自信満々でガラケ〜を水戸黄門の印籠のごとくかざしてやりますが、店員さんの目は点・・・・？既に変えるタイミングを逸した私？少々意地にもなっております。さてどうする！３G使えるのって残り何年でしたっけ？？？

	取ったど〜〜〜〜？！ 2022/10/11 　今日は２０℃まで気温が上がらず、肌寒い一日でしたが、シートフレーム撤去に汗だくでした。後付けなので溶接の箇所があちこちにあり、カットして見易くしながら！エアーソー＆サンダーが大活躍！鉄粉を吸ってはいけないのでマスク着用しましたが、室内で反響するサンダーの爆音にやられました。運転席を何とか撤去した後は、耳鳴りが酷くて電話の声も聞こえず・・・・。３時間経過した今も「キ〜〜〜〜ン！」とコダマしております。今週中には奇麗になったフレームも帰ってくる予定なので、お次は苦手な溶接作業を頑張らなくては！にしてもサクッと終れると思ってましたが意外と手ごわかった〜〜！体勢も悪く、ガラスのシ〜コ〜が悲鳴を上げております・・・・。明日は週に一度の鍼治療の日！打って打って打ちまくってもらいますぞ！

	キャブ車の泣き所？？？ 2022/10/08 　バッテリーが上がったと言う事でおNEWに交換しようと外したら、電圧に全く以上なし・・・・。外す前に計ればよかった〜〜。どうやら犯人はメインハーネスの端子！取り付け部の接触不良に加え、ホームセンターに売っている裸線を固定する端子の接触不良発生です！双方交換して事なきを得ました。さ〜これで整備完了！グルっとテストドライブして２年乗れる権利取得に出発したのですが、突然吹け上がりが悪くなりアイドリングも不安定に・・・・？エンジンルーム開けて唖然！NO.2のプラグコードが抜けてますが何故？？？シッカリ差し込んだのに！改めてカチッと差し込んで走るもアイドリングが不安定に？？？かぶらせた？バイパス激走しても直らず、踏み込んだフィーリングもかぶった感じはありません。もしやと思いNO.2のプラグコードを外すと全く反応なし！なのにかぶった感じがないとするとアイドルジェットの詰まりですな。知り合いの所で８ｍｍの工具借りてジェットをフッと一息！あっという間に元通りで御座います。細かな錆＆ゴミはキャブの天敵！対処する方法としてキャブの掃除は勿論ですが、タンクの洗浄もしくは交換ですね。個人的にはタンクの交換を勧めています。鉄は錆びるっ！バラバラにすると、金を失うになりますので！！！！昔の人は偉い？？？

	びゅ〜ちふる！！ 2022/10/06 　組んで１０年は経過したはずなのに、バルブカバーを外したらピッカピカ！メチャ奇麗ですな〜〜〜！たまに真っ黒になったのを見かけますが、オイル管理の悪さが伺えます。そういったエンジンは決まって少々？かなり？くたびれた感があり、ブローバイからの吹き出しの圧も高い気がします。空冷ですからオイルが命！こまめなオイル管理をしてやりましょう。エンジン停止時の上死点の位置も時々チェック？！出来るだけ水平の位置が宜しいかと！メモリが付いたプーリーだと、９０度が真上が理想ですね。あとノーマル車高のタイプ２で、ストップラバーがないのを見かけますが危険です。カーブで思いっ切りロールして、安定感ゼロになりますので！何度か経験しましたが、全身の毛穴が開きますぞ！取り付けの付け根が錆びて外れそうなのもあったので、シッカリ装着されているかも要チェック！ 　今日からグッと気温が下がって肌寒い・・・・。何もかも値上げされて懐が寒いのに、気温まで下がるとダブルパンチ！円安にも歯止めがかかりませんし！上がらないのは給料だけですな！この冬は色んな意味で厳しい予感が・・・・。せめて円安に歯止めをかけて欲しいですの〜〜〜〜！

	ルックスGOOD？？？ 2022/10/04 　雨の日も風の日もこれ一台で頑張るオリジナルペイントのタイプ２が車検で入庫です。カサっとして良い感じのペイントは最高ですな？ま〜興味のない人からすれば、ただのぼろい車ですが・・・。このバスで人通りの多い通りを走って、何度子供に指をさされた事でしょう！「ママ見て〜〜〜！汚い車！」お母さんも私と目が合い、困惑してました。それもこれも優越感と思ってニンマリ？変態じゃ！見た目はともかく、中身はシッカリ進化しています。ディスクブレーキ＆国産車マスターバックは、日常の足に使っても全く違和感なし！まさに国産並みに安心して止まります。微妙な坂道発進も楽々ですな〜〜〜！ 　リフトから下ろしたオーバルの助手席外して、シートフレーム眺めて妄想中！幅は確か同じだったので、これを基準にセットできる感じかも？真っすぐ立てて＆並行に！前後の動きがスムーズになるよう頑張りますっ！フレームが奇麗になって帰ったら作業開始で御座います。 　今朝は何だか大変な事になってたんですね〜〜〜。爆睡していた私は、友人に言われて知りました。にしても友人曰く「安全な場所に避難して下さい」と言われても、どこに逃げりゃ〜良いん？どこに落ちるか分からんし！確かに・・・。「指示する方がテンパってどうするんじゃ！それより何より眠たいの〜〜〜！」友人の本音でした。チャンチャン！

	ここにお住まいですか？？？ 2022/10/01 　絶版になって久しく＆高価になってしまったミツバの電磁ポンプ！ファンカバーにネジ１本でお住まいになっておられますが・・・・。出来ればタンク下に移動したいですの〜〜〜！今回は必要最低限とのご指示なので目を瞑ります。電磁ポンプの空打ちは厳禁！国産車なぞは一回でダメになるのもありますので！！ 　リフトから下ろそうと思ったら、ミッションオイルがブーツから漏れてます。破れているのかとチェックしたのですが、破れた形跡はありませんが？？？？バンドはシッカリ絞めてあり、追加制裁も出来ず！取り合えず緩めて引っ張ってみたら、内側から撒いてあったゴムが・・・・。ゴムを取り外して差し込むとブカブカですが何故？？？当たり前に新品差し込んだらピッタリ！未だに人生お初に巡り合えて幸せ者で御座います？？？ 　朝＆夕は涼しくなったものの、日中は今日も３０℃越えです。Tシャツ＆短パンの作業はいつまで続くのか？ま〜北海道でも３０℃ですから、本州は尚更ですか？！１０月とは思えませんぞっ！

	これで良かったのか・・・・？ 2022/09/29 　エンジン下さずで取り掛かったのですが、ファンを固定しているナットがどうやっても外れません！段取りが狂いますの〜〜〜〜！リアフード＆右ステーを外し、ファンカバー浮かせて何とか救出！チョイとイライラする私です。これなら下した方が速かった？何となくそう感じるのは私だけじゃないはず？！色んな部品が邪魔してくれます。外してしまえばファンのナットも一発ですな！オルタをチョイスしたので、スタンドも併せて交換ですが・・・・。外したスタンド＆バッフルを見て目が点！積もり積もったスラッジが御覧の通り！もしかして新車から？？？交換後はオルタ単体でポンプのクリアランスをチェックし、ファンカバーに取り付けて干渉しないのかもチェックです。ここはすんなり行けたのですが、ファンカバーが中々入ってくれませんが・・・・？前後左右に注意しながら悪戦苦闘！試されているのか？それとも馬鹿にされているのか？フラストレーションは最大値ですがね〜〜〜。改めて下した方が手っ取り早いと感じたのは言うまでもない？さ〜あと少し頑張りますかっ！ 　朝倉ｖｓメイウェザーは想像通りの結末でした？勝てる可能性は１％もなかったかもしれませんね。それよりも花束贈呈で床に投げ捨てたごぼうの党の党首の行為の方が物議を醸しだしている？本人曰く「無言の抵抗」ま〜色んな規制テンコ盛りに加え、開始直前にステップワークの変更があったとか？金の亡者の態度にも頭に来てたみたい？今回の騒動は、今後の彼の活動にマイナスになるでしょう。なので個人的には大人げない行為をやって欲しくなかったと思っています。政治活動してなかったら気にもしないんですけどね〜〜〜！チト勿体ない・・・・？

	仕事しています！ 2022/09/27 　長らくお休みしましたが、本日よりお仕事しております。開けて一発目は、チャージ不良のアイロンテールから！レッカーサービスで運ばれ速攻チェックしてみたら、チャージランプ点いてませんがな〜〜〜・・・。球切れの様子で、交換したら即点灯！簡単だったな〜〜〜？と一服して始動させて振出しに戻る？今度はアイドリングで点きっ放しに！ブラシを見るとご覧の通り、限界を遥かに超えてますな！当たり面の状態も悪く、ブラシの破片も出てますが・・・・。ダメ元でブラシを交換しエンジン始動！チャージランプ消えてOKかと思いきや、あり得ない火花とブラシが削れる音に撃沈された私！要交換で御座います。オーナーさんには、最悪エンジン下すかも？と伝えましたが、このまま行けそうなので頑張ってみましょうかね！鈍った体にはチョイとハードじゃ〜〜〜！

	骨折修理？！ 2022/09/20 　昨日は台風の影響で朝から大雨＆土砂降り！風はそうでもなかったので、お休みせずガラガラのバイパス走って出勤です。到着後はシャッター開けず、プチ放置プレーしたオーバルのホイール＆シートフレームの作業開始！ホイールはタイヤを外し剥離するのですが、その前にグラグラのクリップの補強から！クリップは現在で回ってる良いのが付いているので、リベットの加締めを強化して完了です。さすがに４本やると疲れますな〜。お次はシートカバーを取り外し骨だけにしてまずはチェック！お約束の？背もたれ下のバーが折れて、過去に修復歴あり！奇麗に削って溶接のし直しなのですが、肉が薄いのと短くなっているのとで悪戦苦闘・・・・。位置決めも難しく、かなり難航しましたがまずまずの位置に収まってくれました。ま〜約７０年以上経過してすから！骨折は致し方なし？？？金属疲労で御座いますな！偶然にもドナーのフレームをもう１セットゲットしたので、状態の良い方を使いますかっ？！残念ながらそちらも骨折しておりますが・・・・。 　昨日の仕事終わり、雨が上がり晴れ間も見えてきたので高速走行へ意気込んでガソリン注入したのですが、インター入り口で通行止めのお知らせが・・・・。仕方なくU ターンしてバイパス走行に変更です。車が少なく高速状態？数日前までの暑さで油温が９０℃手前まで上がっていたのが、８０℃で安定し？？？気温だけでここまで変わる？今朝も１時間弱のドライブでダムまでの長い坂道を走りましたが、油温は昨夜と同じ！組み立てほやほやから少し初期あたり出ましたかね？空気も乾燥して吹け上がりもGOOD！アイドリングの張りもチャイますな！その日の気温＆湿度で違いが分かるキャブ車は最高で御座いますの〜〜〜〜！ニンマリ！ 　突然ですが２２〜２６日遅めの夏休みでお店をお休みします。ご迷惑おかけしますが、宜しくです。

	セッティング完了！ 2022/09/16 　昨日汗だくで車載し、火入れの儀が完了です。ま〜何度やっても手に汗握る緊張ですな〜〜〜！火が入った瞬間の乾いた音を聞いたら一安心？！そこから１５〜２０分エンジンと睨めっこ！こちらもまた緊張しながら時間を待つのが長く感じます。火入れの儀の後はアイドリングでの調整をして冷まし、改めてセッティングの作業に着手！ユックリアクセル踏み込んでフィーリングを確認しながら、プラグの焼け具合もチェック！まずまずの感触になったので昨夜乗って帰り、今朝も少し遠回りして出勤したのですが・・・・。お店に到着後一度エンジン切って再始動させたら、いきなりの不調に？？？？どうも加速ポンプのノズルから出が悪い？！チェックバルブ？と思いつつも分解する前に調整して無事復活です。アイドルジェットも決まり、取り合えずあたりが出るまでのセッティング完了にニンマリする私！踏めば気持ち良く加速し、ユックリ流してもOK！乗り易く仕上がった感じです。台風が過ぎ去ったらもう少し走り込んで、直歯の音を堪能しましょうかね？！にしても今日も暑かった〜〜〜〜！こんな日のセッティングは、滴り落ちる汗との戦いですの！ 　何だかまたしても大きめの台風がユックリ近づいて来ておりますが？？？そのせいなのか湿度が高く蒸し暑いっ！不快指数ブッチギリで御座います。たぶんこいつが過ぎ去った後は、秋を感じる気配になるはず！被害が何もないのを祈って、静かに過ぎ去るのを待ちましょう。急ぎ足でお願いしますぞ！

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