猛残暑？ 2022/09/13 　朝＆夕が少し涼しくなったので油断してしまった〜〜〜！午前中から取り掛かったロアアーム交換ですが、あまりの暑さに撃沈・・・・・。吹き出る汗が目に入り、痛い何てもんじゃ〜ありません。タイロッドエンドだけ外して交換できると思ってたら問屋が卸してくれないし！高価なアルミのドラムブレーキは、裏側のパイプが干渉し＆バッキングプレートのプレスも干渉して外すはめになりました。スタート地点に戻すためとはいえ、大きく遠回りした感は否めませんな？！取り合えずこれで仮のホイール着けて着地です。 　ヘッドを組んで無事ロングブロック完成！なのでエンジン下して、分解作業開始です。夕方少し気温が下がった所で始めましたが、３５℃はヤッパ暑い・・・・・。夏場と同じく、シャツの着替えは１日４回ですの〜〜〜〜！寿命を削って作業に邁進？何はともあれロングストロークにして気になってたマフラーが、バッチリ装着できて一安心！素直で良い奴で御座います。 　ここ数日で２件発生したトラブル！セルを回して火が入ったら離すと戻るはずのキーが戻らない！１件目の方は「ガ〜〜〜〜っ！」と言う音を聞きながらそのまま放置して不動車に？もう１件はリレーのヒューズが切れて、交換後に即復活したのですが、お帰りの際にエンジン始動させたらエンジン始動しているのにセル回りっ放し・・・・。慌ててドア開けて私が戻し難を逃れましたが、オーナーさんは異音に気付かず＆キーの位置が戻ってないのにも気が付かず・・・・。そりゃ危険回避のためのヒューズも切れますの〜〜！戻らなければ手で戻すだけのお話しと、もう少し異変を感じるアンテナの感度アップして欲しい今日この頃です。絶対神話の国産車慣れするとこうなるんですかね〜〜〜？

	ForSale Typ2DX！！！ 2022/09/11 　１９６５ｙタイプ２１３Ｗが４セールです。ドロップスピンドル＆アジャスタブルスプリングプレートでローダウン！シート＆ドアパネルはオリジナルでリフレッシュ済み！ブレーキはお約束のＣＳＰディスクブレーキに国産マスターバックの最強コンビでビシッと止まります。ハーネスも全てリフレッシュ済みで、リアシートはＥＺベットになっております。エンジンはステイツスペシャル１７７６ｃｃ＆ウェーバー４０で武装！トランスは純正３．８８をＯＨして搭載しています。ショックアブソーバーもビルシュタインに交換済みなので、走って＆曲がって＆止まる仕様！燃焼ヒーターも着いてますので、冬でもポカポカで暖かい！少しペイントに補習箇所がありますが、全体的には良い車だと思います。興味のある方は是非現車をご覧になって下さいませ。問い合わせもお待ちしております。

	ベストショット！ 2022/09/09 　バスのGASタンク交換が終わりホッと一息の所へ、加工の旅に出ていたヘッドがベッピンさんになって帰還です。今回はヘミ加工してもらったのですが、通常のスタイルにチョイと細工してスキッシュエリアを設けてみました。ここからもう一手間加え、粉にまみれてロングブロック目指します。合わせてチョイスするのは、軽いリテーナー＆ハイグリップのコッター＆ＦＦシングルスプリング！軽くしなやかにギュッと掴んで？！さ〜て涼しいうちに取り掛かりますかの！ 　水曜日に家族そろってペスを見送ってきました。長男号泣で、憔悴しきって・・・・。火葬が終わるまでの間お昼ご飯に大好きなカフェ「ＢＢギーク」ヘ！ママにはお知らせしていたので、お店に入った瞬間「あんた〜泣いてばっかりなんじゃろ〜〜〜？！」頬に手を当ててくれた瞬間涙腺がチョ〜ヤバかったのですが、その日の顔はお父さん！グッと堪えて頑張って笑顔＆笑顔！チョッと引きつってたかも？？？ランチタイムにど〜しても見つけたかった大好きな写真を、娘がワイフのスマホいじって発見してくれました。オサムのキャンパーで出勤する時のワンショット！こうしていつも助手席にお行儀よく座ってましたね〜〜〜。たぶん世界で一番空冷ワーゲンに乗った犬でしょう！毎回の証拠写真撮って、ギネスに申請したかった〜〜！

	ここか〜〜〜・・・・。 2022/09/06 　ガソリンタンクを外して発見です。ネックの付け根にクラックが入り、そこからの漏れでした。給油口を持って動かすとグラグラ！クラック入るのも納得ですな？！外した時の逆で！と何度も自分に言い聞かせ、慎重にタンクを入れたのですが・・・・。学習能力がない私！やはり知恵の輪状態にはまり、悪戦苦闘させられました。情けない・・・・。さ〜て一服したらエンジン積みますか！台風が過ぎ去って湿度がチョ〜高いっ！汗かくの〜〜〜〜〜！ 　ここ１ヶ月体調が良くなかったペスが、日曜日の夕方天国に旅立ちました。ご飯も食べれず、大好きな散歩も出来ず、さぞ悔しかったでしょう！最後は愛するワイフの腕の中で、苦しまず＆眠るように旅立って本当に良かったと思っています。ペスありがと〜〜〜〜〜！

	悪臭の発生源は？？？ 2022/09/04 　タイプ２なのに、運転席がやけにガソリン臭い？！フロントにガソリンタンクがあるタイプならともかく、タイプ２でフロントが臭いなんて？？？ちなみにエンジンルームは臭くないので、そのままドライブしてステイツに到着！私が室内に入って臭いを嗅ぐのですが、ガソリンの臭いが全くしません。走って来た時の三角窓からの風で飛んでしまった？速攻３ｒｄシートの下をチェックしてみたら・・・・・。推測するにタンク裏側の合わせ目から滲んで室内に入り込んだのでは？！もしくは亀裂が入っているのか？いずれにしてもタンク外してチェックですな。ま〜新車から５５年経過しているので、経年劣化で何が起きても不思議じゃ〜ありません。交換予定を踏まえて作業に取り掛かりましょう。何だか同じような作業が続きますの〜〜〜〜？！ 　ホイールのペイントに着手して、一緒にショックアブソーバーも交換しようと思ったら・・・・・。ロアアームのスタッドが折れ、当然のように？私の心も折れました。老眼駆使して良く見ると、溶接修復の形跡あり！イヤイヤこんなんじゃ〜駄目じゃろ〜〜〜〜！下穴を掘って＆差し込んで溶接しないと！取り合えず外すので、修復せず交換ですな！朝一番の作業がこれじゃ〜テンション下がるの〜〜〜〜〜・・・・。枕を高くして眠れませんぞっ！ 　私をとても可愛がってくれた叔父が天に召されました。９４歳の大往生です。明日葬儀が行われるので、最後のお別れに行ってまいります。お店はお休みいたします。

	天候注意？！ 2022/09/02 　朝一番で２年乗れる権利取得に出発したら！ポツリ＆ポツリと雨が降り出しました。最初のうちは小雨だったので大丈夫と思っていたら、ドンドン酷くなり最終的には土砂降りに！こんな雨の中嫌だな〜〜〜！と思った瞬間に思いだしました。リアフードのスリットにレインガードが着いてない事に！慌てて引き返し工場の中へ避難です。幸い大きく濡れていなかったので一安心！チョッと濡れるだけと甘く見ていたら、後々になって思わぬトラブルに見舞われますのでご用心！点火系に水はご法度です。何といっても空冷ですから、全く持って水は必要ないですな？！ 　パーツをチェックしながら洗浄し、組み付け作業開始です。仕込みをシッカリやったおかげですね。サクッとケースを合体させて、ショートブロックになりました。シリンダーも装着完了！チョイスしたシムがバッチリで、理想のデッキハイトにご満悦の私！もう２度と使う事がない？大きなポートのヘッドで仮固定しながら、懐かしさに浸っております。ベースのヘッドは「エプコ」キャスティングも良く、ハイクオリティーでしたね〜〜〜。気合入れてもう一回使ってみますかっ？！

	バックトゥオリジナル？！ 2022/08/30 　昔＆昔からの先輩が数十年ぶりにゲットしたオーバルの、シートレール＆フレームをオリジナルに戻します。ゲットしたオーバルは１９５５ｙなのですが、シートは１９５６ｙ〜に変更され、何故かレールともマッチングしておりませんが？？？リフトに上げて二人で眺め、フロアー張替えを確認！先輩「大掛りな事しとるね〜〜〜〜・・・・。何でじゃろ？」シートがなかったのか？それともフロアーのダメージが大きかったのか？たぶん当時はシートレールが無かったのでは？と推測しています。今回シートフレームをゲットしたので、まずは分解チェックして修復！マッチングのレールに交換して、オリジナルに戻しましょう。さて気合が入るお仕事ですな〜〜〜？！ポジショニングには慎重にならなくては！ 　お化粧の旅からパーツが帰って来たので、再チェックしながら組み付け開始です。チョイと気合が入ったクランク＆ロッド！久しぶりに心地よい緊張感に包まれて作業する私で御座います。車載する頃には最適な気温になっているはず？！チョ〜暑いのも今日まででしょう。空調服ともおさらばですな！ 　お昼ご飯がないので買いに行こう！と思ったら、お店の前が何だか騒がしい！？？？テレビカメラ？一人の女性がお店に入ってきて、地方番組の取材をさせて欲しいと！好んで水曜日のお休みによく見る番組でした。あんまり乗り気ではなかったのですが好きな番組だったのでＯＫ！なのですが！マスクがなければＮＧらしく、私の出番はなくなりました。通りすがりの映像だけみたい！ま〜映るのが嫌だったので、一安心の私で御座います。ったくいこのくそ暑いのにマスク何て・・・・。マスク外そう委員会？の私が、マスクして映ったんじゃ〜シャレにならんですからね！

	見てしまった・・・・。 2022/08/27 　規定値の２倍以上あったバックラッシュを調整し、オレンジ色から黒のお気に入りのシールに交換です。ここ最近オレンジに良い印象がない？今回も交換してそんなに経ってないと思われますが、エンジン切ったら垂れてきます。バックラッシュが大きかったのが要因でしょうが、それにしては漏れの量が大きいような？？？シールの嵌め合いも緩く感じますね。取り合えずエンジン積んだので、テストドライブしてチェックしましょう。お次はブレーキ！新しい感じのシングルマスターが着いています。漏れた形跡もないので、本来なら交換の必要なし？！なのですがオーナーさんの要望で、タンデムに交換です。その前にドラムを外してサラッとチェックのはずが、リアドラムが固着して外れません・・・・・。プーラー駆使して何とか外れましたが、プーラーが壊れるかと心配するレベルの固着にチョイと疲れた私です。ホイルシリンダーに漏れもなく、大丈夫かと思いきや見てしまった？！フロント右のストッパーが全滅・・・・。これがないと勝手に動いてしまい、片効きの原因に繋がり危険です。必ず取付しましょう。マスタシリンダーは今回お初のCSPのキットをチョイス！昔サーボ付のマスターにアップデートするキットが出てましたが、内容は同じ感じですな。内径の太さが若干違うだけだと？慎重にパイプを加工しながら、リアは届かないのでジョイントで繋いで装着完了！万が一折ってしまったら・・・・。特に経年劣化したサビたパイプは慎重に！ま〜折れたら交換すればよいのですが、リアまでのパイプの交換はチョイと切ないですからね〜〜〜。間違いなく心も折れます！くれぐれも慎重に！！！

	何度やっても・・・・。 2022/08/23 　エンジン下した序に、漏れの始まったガソリンタンクも交換です。毎度＆毎度！知恵の輪状態に悪戦苦闘！外した手順の逆で入れれば良い！と最初は意気込むのですが、入れる段階になって既に忘れている私・・・・・。今回も中々入ってくれないな〜〜〜！と思った瞬間、スルッと入ってくれ？？？狐につままれた気分になりますな。気温３８度の状況下でやる作業じゃ〜御座いませんぞ！ 　まだまだ涼しくなる気配もなく＆娘さんに足車の国産車を奪われた？と言う事で、クーラー復活に向けコンプレッサー交換です。少し前に手に入れたUSEDのコンプレッサーを引っ張り出し、ステー装着用のシムを数枚チョイスして慎重に！滴る汗が目に入るのと格闘しながら何とか完成！明日ガス入れに行って無事復活か？！残暑は続くよ？？？ 　原材料の高騰や輸送量の値上げで、部品のお値段も驚くレベルになってますね〜〜〜。ビックリで御座います。しかも入手不可能になった部品もドンドン増えて、今までみたいに気軽に遊べる車ではなくなった？それに加え車は古くなって、経年劣化も今まで以上ですな。ま〜それでも他の旧車に比べ部品は豊富？！使える使えないは別として・・・・。いずれにしても周りの環境は悪くなっているのは間違いありません。真綿で締め付けられる感じから、一気に結束バンドで絞められたとでも言いましょうか？そんなに締めたら窒息するじゃろ〜が〜！！そんな感じですかね〜〜〜〜？？？？？

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