 |  | いきなりかいっ! |  |
| 2023/09/06 |
ある朝キーを回して目が点です!チャージもオイルもランプが全く点灯せず・・・・。昨日まで正常だったのに何故?取り合えず何度か回してたらうっすらと点灯!JAFにヘルプしてもらいチェックしたら、バッテリーはシッカリとあるとの事に???ダメ元で繋いでみたらエンジン始動に更に???しかも始動後の発電量が15Vまで上がっています。過充電のせい?少々遠方で任意保険のロードサービスオーバーですが仕方なく陸送で到着!速攻でチェックしながら私も????バッテリーは12.4Vなのにメーターランプはぼんやり!セルを回すと暗くなるので、バッテリー不足の症状のはずなのに・・・・。少し頭を冷やし一服!その後改めて計ると今度は8.5Vになり、少しして計ると12.4V!一体何が起きているのか?!バッテリーを外して納得?チェック用の小窓の色が真っ黒で要交換ですな。エンジンベンチのバッテリーを繋いだら見事に一発始動で凹みました。今までにこんな症状は初めて&しかもいきなり?!交換後は過充電の感じもなくなり、至って健康でした。チャンチャン! キャブ交換後はチョ〜乗り易くなったのにプラスして、ストレスがなくなり油温もグッと下がりました。バーグのセンサーで目視で分かるレベル!最終仕上げは左右の開きの微調整です。この時にリンケージを手で押してはダメ!ケーブルだけを引っ張って、アクセルを踏んだ時と同じ状態でやりましょう。私はバイスで摘まんでやっております。左右のバランスと一緒に厳密に!街乗りが楽になりますので! |
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