まさかの反対側も・・・・。 2023/02/06 　ＮＯ．３＆４のキャブの修復が終わりテストドライブに出発！暖まるまでチョイと息継ぎするのは仕方がないのですが、少々時間が長い感じが？しかも暖まったはずなのに、時々症状が出ます。いったん戻り上から見て発見！反対側のキャブからお漏らししております。数年前に初めて入庫した時にキャブ交換したのですが、その時じゃじゃ漏れだったのは右側！シッカリと修復して治ったのでノーマークでした。あ〜〜〜もう一回分解して同じ工程か〜〜・・・。と思ったのですが、昔ペアで購入して左側だけ使って残っていたバリバリの右側があるのを思い出し、ジェット交換して装着！分解洗浄済みで、一度装着し漏れもないのも確認済み！安心の一品？で御座います。昨夜テストかねて乗って帰り、今朝も塗装屋さんまで打ち合わせに行き遠回りして出勤！アイドリングもビシッと一定して、出だしの息継ぎも皆無で一安心！とは言え前回の事もありますので、暫く様子見てドライブしてみましょう。あ〜〜〜これでタイプ３の純正キャブが枯渇・・・・。ペアで揃わなければ意味がないので、今後は何か考えなくては！ 　見えない所ですが拘りが大事？モールクリップもＮＯＳをオーダーしました。ま〜セッカクノＮＯＳのモールですから、当然クリップも？？？？ラバーの接着も乾いた様子なので、モール着けてボディーに装着しましょう。出来上がったら１ランクアップ間違いなし？！

	思ったようには・・・・。 2023/02/04 　ランニングボードのラバー交換！慎重に着いてるラバーを外し、おＮＥＷのラバーを差し込んで固定！裏側に引っ張って引っ掛けたら完成！のはずが・・・・。まず違うのが引っ張って引っ掛ける部分の作りです。溝が薄くカチッと噛み合ってくれません。それ以上に凹んだのは、ピタッとフィットしてくれませんな〜〜〜。接着するしかないと、少し引っ張ってビシッとして固定したら、裏側の引っ掛ける部分が少し余る？う〜〜〜んけっこう難しい？？？チョイと良いアイデアで固定方法が浮かんだのでトライ！中々良い感じに密着してくれております。表側に弛み感があっては見た目に悪いですし、裏側の余った皮は取り付ければ見えません。最悪カットしても良いし！店内で作業したのですが、なんだかんだで一日中格闘！意外と運動量が多かったのか？途中暖房切っても汗だくでした！！！ 　世界中からバックオーダーがあるはずなので、近いうちに再販になるよ！淡い期待を寄せながら待っておりますが、今のところ再販の話がない純正のエンジンケース！今回１個だけですが入手しました。と言っても例のごとく？このままでは使えませんが、センターのラインも上々で簡単な修正でバッチリ使えます。以前より少々？お値段上がりましたが・・・・。アルミのケースは入手可能ですが、とにかく重たい＆油温も上がりますね。やはり軽いマグケースでないと！ 　アクセルとブレーキの踏み間違いをよく耳にしますが、知人でやらかした話を初めて聞きました。自宅に到着してバックで車庫入れの時にお間違え！当然そのまま目の前の家に突入！２軒の家の真ん中の門柱を破壊して停止！チョイと高級車だったので、数多いエアーバックは全て開いたのにフロントガラスに激突して割れてました。ペダルが３つならこんな事にはならないのに！幸いにも怪我がなくて何よりで御座います。

	復活？！ 2023/02/03 　分解したキャブに定規を当てて、反り返り具合を見ながら長考モードに！さてどうする？？？寒い工場でテンション上がらぬ自分と格闘です。ま〜眺めてても仕方ないので、スリスリできる状態までまずは分解！力業が通用するか？試したものの無駄な抵抗でした。やはり常磐の上でスリスリするしかない！無の境地でひたすら前後運動開始です。少し粗目から始め、チェックしながら慎重にかつ大胆に！アッパー＆ロアー終わった時には右手がプルップルで、あれだけ寒かったのに汗が・・・・。キレイに洗浄し組み付けた後何か違和感が？？？見るとテーブルの上に黄金色の部品がさみしそうに取り残されております。ストップバルブを付け忘れ・・・・。思い出してよかった。そのまま取り付けた日には、オーバーフローどころの騒ぎじゃないですな。ドキドキしながら火を入れて、同調の調整済ませてしばらく様子見！吹け上がりから落ち着くまでの切れも良く、お漏らしもないので無事復活したかも？テストドライブしながら最終チェックしてみましょう。 　車検の序に？昔＆昔まだ安価だった時に手に入れた純正ポップアウトを取り付け開始です。「たぶんマスキング塗装なので、窓外したら元の色が出るかも？？？」確かに！外す前にゴム捲ってみたら、元色がお目見えです。ペイントする？しない？見た目は気にしないと言う事で、そのまま取付しました。わずかに見えますが、そんなに気にならない？？？全体的にカサっとした良い雰囲気なので？実用性重視で宜しいのでは？？？見た目より夏場の爽快感？に期待して下さいませ！ 　昨日スピード狂で有名な先輩が２０年前のメルセデスワゴンで登場！チョ〜久しぶり！現在スーパーカーをメンテする広島の巨匠で御座います。満面の笑みで何が嬉しいのかと思ったら「この間の〜クーラーのコンプレッサーが壊れて交換する時に、序にスーパーチャージャー外して、プーリーを１ｍｍ削ってもらったんよ〜〜〜！そしたらの今までどれだけ加速しても１９０ｋｍしか出んかったコースで、２００ｋｍオーバー行ったんよ〜〜〜！」確か私より１０歳？９歳？年上だったはず？未だに現役のスピード狂で、チョッと安心しました。ちなみに毎度のごとく走った後はローターが真っ赤で、年１回は最低でもパッド交換してるみたいです。最強じゃ！

	お〜〜〜〜〜・・・・。 2023/02/02 　キャブを外して分解チェック！写真では分かりにくいですが、かなり反り返っております・・・・・。オマイガッ！こんなに酷かったっけ？と思いつつも何とかしなくては！原因は熱ですかね？タイプ３のキャブには特にみられる気がしてます。まずは少々力技を使い、仕上げはスリ＆スリ＆スリ！ピタッと合うまでシッカリ頑張りますっ！ 　取り外した時に状態を見て、おＮＥＷに交換の許可をもらいました。ネジ穴の位置も合ってなかった＆フィット感も悪いし、安価なリプロはやはり使えません。入荷したのを当ててみましたが、ネジ穴の位置は勿論、ボディーへのフィット感もバッチリ！さすがＷＷ社製で御座います。まずは慎重にラバーを外しマッチングラバーに交換から！思いのほか今日は寒いので、お店でしこしこやりますかっ！？ 　「何故働かなくてはいけないのですか？」そう聞かれてあなたなら何と答えますか？働くのは当たり前と思っていたので、チョイと焦りました。でもって私の答えは「働きたくなかったら、働かなくてよろし！」こうなりましたが冷たいですか？答えになってない？自分で考えなさいの意味も含めてるつもりです。そもそもが食料＆水の調達に寝床の確保が始まりだと思うので、結論でいうと「生きるため！」ま〜残念ながら今は全てにおいてお金が必要なので、金のためになっておりますが！あなたなら何と答える？？？

	お漏らし連発？！ 2023/01/31 　ここ数年絶好調で、普段の足として活躍していたバリアント！昨日乗ろうと車に近づいたら、何やらガソリンの臭いが？？？横を走り去った車の排ガスかと思いきや、わが愛車のキャブから漏れて真下にシミが出来てました・・・・。その後止まったので、ステイツまでドライブして到着！今現在止まった様子ですが、合わせ目のガスケットあたりに滲みが見られます。キャブの歪みが原因か？！それともストップバルブの不良か？！いずれにしても一度分解して要チェックですな！この所同じような症状が連発中で、チョイと満腹感が・・・・。ビートルは代用品が手に入りますが、タイプ３はもう手持ちがありません。右側は１個あるのに！ま〜そんなもんです。 　フレームに無数のオイルの滴が！永年のシャーシブラックの塊と思ったら、ブーツが破れておりました。チェックしたら合わせ目が真下に向いて破れた感じ！ここは少しずらして装着しなくてはいけませんね〜〜〜！即大きなトラブルには繋がりませんが、オイル漏れは目に見える故障です！放って置く訳にはいきませんぞ！反対側も要チェック！ 　ここ最近の話題？電気代が上がった＆ガス代が上がった！ご多分に漏れず我が家のガス代もほぼ倍になりました。電気も上がりましたがガスほどでは！しか〜〜〜し！これはまだ序章に過ぎないのかも？電気の本格的な値上げは４月から！それも現状の３割？４割？アップ！増税ラッシュに加えてこれは干からびますの〜〜〜〜・・・・。兵器を買い増し＆海外支援にばらまき！更には公用車で観光＆買い物なんかしてる場合じゃないだろっ！世襲議員ばっかでダメじゃの！！！！

	あると便利？！ 2023/01/30 　警告灯が２個しかない空冷ワーゲンですが、お預かり中のビートルにこんなのが取り付けてあります。時間＆気温＆電圧表示計？！ま〜時間＆気温はさておき、電圧表示があるのは安心出来るかもしれませんね。１３．５〜１４Ｖの表示に、安心する私で御座います。ほぼ０℃だった室内温度も、通勤の２０分弱でこれならマズマズでしょう？！冷房のない車ですから、せめて暖房はシッカリと効いて欲しいですな！今までの経験から、Ｄ車はヒーターが良く効く気がするのは気のせい？？？ 　ホイール＆インテリアをリフレッシュしてもらった先輩のオーバルに、年式マッチングのランニングボードラバー＆ＮＯＳモールを取付します。モールも年式違いの細いのが付いてますから、チョイと見逃せない？！まずは現在装着されているボードを外してベースの状態をチェック！もしダメージが大きければ要交換ですな！取り付けのねじ穴も要注意！慎重に回しながら、折らないように！細いので修復作業は地獄ですぞっ！ 　いや〜〜〜先週激おこぷんぷん丸のおっさんに、コンビニで遭遇です！今回は理由は分かりませんがメチャ切れてました。よくもま〜人前であれだけ発狂できるのか？不思議です。ただ対応していた本社からの店員はチョイと感じが悪いやつだったので、何か神経逆なでするような事を言ったのかも？顔なじみの店員さんがごめんねサインを出したので、取り合えずそそくさと退散しました。少しだけ様子を観察しましたが、セルフスタイルのタッチパネルで揉めてた感じ？「早よせ〜や〜！」？？？押すのは自分じゃないの？と思いながらその場を後にした私です。兎にも角にも出来るだけ笑って過ごしましょ〜！笑うと体内のＮＫ細胞活性化して、元気になりますから！笑う門には福きますぞ！

	貴重な貴重なキャブレター？！ 2023/01/27 　気温がプラスになったので、改めてキャブ調整に着手！始動させオートチョークの効き具合をチャックしながら、少し暖まるまで様子見です。ま〜ま〜良い感じ？テストドライブに出て出だしの引っ掛かりにチョッと違和感感じましたが、まだ暖まってないと判断しそのまま続行！アイシングっぽいと言えばアイシングっぽい？グルっと回って帰り道、いきなりストールしてオーバーフローが又しても発生しました。お店まで微妙な距離の１．２ｋｍ・・・・。取り合えずお店に戻りキャブレターを持って来るか！下校途中の小学生と一緒に歩きながら「おじさん！何で歩きよるん？！そんな汚い格好で！」確かに！作業着なので汚いですな〜〜〜！キャブ持って到着したらオーバーフローも収まり、取り合えずエンジン始動したので何とか帰還！取って置きのキャブレターに交換して、改めてチェック＆調整開始です。火が入った瞬間感じた吹け上がりの良さ！あれだけ出ていたアイシングの症状もなく乗り易いっ！やはりキャブと畳と女房は新しい方が良い？怒られますな！夕方オーナーさんに連絡し、おＮＥＷのキャブに交換を勧めたのですが、話の流れでこの貴重なキャブをお譲りすることに決定！本当は手放したくなかったのですが・・・。現在数種類の３４パイのキャブが入手可能みたいですね。過去のトラウマで、かなり疑心感が拭えない？近いうちに入手して、フィーリングをチェックしてみます。色んな意味で課題が山積みですぞっ！ 　調整作業でリフトアップしてリアタイヤを外したら！電動ファンとショックに黒い粉がへばり付いておりますが・・・・？タイヤの削れカス？老眼駆使してチェックしましたが、当たった形跡がありません？？？高速も走りましたが、音＆違和感もゼロ！調整済ませたらじっくりと検証しなくては！何だか狐につままれた気分で御座います・・・・。

	気温０℃・・・・。 2023/01/26 　一昨日の夕方から吹雪となり、またしてもノーマルタイヤの車を急いでスタッドレスに交換！表の道路が何ともないのでノーマルでも大丈夫かと思ったら、バイパスに出て目が点です。既に路面が凍結して、ツルッツルのカッチカチ！危うく人様に迷惑かけるとこでした。そのまま降り続いた雪で、翌朝は交通機関がマヒ！休みで良かったですな。誰も立ち入ってないお店の前は、凍った雪がシッカリと残っておりますぞ！ 　不動でお預かりしたご新規のビートル！電気系のトラブルだったので、お気に利のポイントレスに交換して事なきを得たのですが・・・・。テストドライブして帰ってアイドリングの様子を見ていたら、いきなり吹け上がらなくなりそのままストール？？？キャブから「ポコポコッ！」と変な音がするのでエアークリーナを外したら、ガソリンが溢れ出る音でした。今度はキャブか〜〜〜。翌日分解洗浄し中身をチェック！疑わしき部品を交換してエンジン始動させたのですが、工場の気温は０℃で外は吹雪・・・・。調整なんて出来ませんの〜〜〜！ヒートガンで暖めながら様子を見るも、何だか今一つシックリこない感じ？今までの状態を把握できてないので、チョイと厄介なパターンです。今日始動させて納得できるレベルにならなければ、バリバリ実働の取って置きに交換してトライしますかね？オーナーは今時珍しい２０代の若者！初心者マークが輝いております！

	たかが１ｃｍ？されど？？？ 2023/01/23 　日々テンパる事が多々あり、かなり日が開いてしまいましたな〜〜〜。チョッとネジを緩めたらボルトが折れたり、エアーを入れようとしたらバルブの根元にクラックが入ったり・・・・。テンション下がって凹みます。数日前にもバッテリーを交換しようとしたら、プラスの端子が外れません！最終的に端子の付け根から・・・・。ま〜バッテリーはご臨終なのでどうでも良かったのですが、作業にかかる時間＆手間が勿体ないっ！バッテリー交換しただけなのに妙な達成感に包まれる私で御座います。 　一度下がったテンションを無理矢理上げて、アジャスタブルスプリングプレートの取付開始！数回トライして最後の１ｃｍが調整しきれず、お気に入りのショックを入れたら乗り心地が悪すぎる！オーナーさんと相談して、調整可能にすることになって一安心？！一コマ下げた状態で装着し、目一杯上げた状態から着地して調整！昨日テストドライブかねて乗って帰りましたが、見た目もバッチリで程よい硬さの乗り心地にご満悦！コーナリングもビシッとして、ようやく合格点に到達です。佇まいも良くなった？？？フ・フ・フ！ 　明日＆明後日とまたしても大寒波が来るとか？今朝も山は真っ白で、すれ違う車の上に雪が積もったのを見かけました。もしかして平地でも雪が降りますかね〜〜〜？！備えあれば憂いないので、準備だけはしておきましょう。さ〜て６年前のスタッドレス引っ張り出しますかっ！

	小っちゃくなった！ 2023/01/17 　新たな車検証が、とても小さくなりました。何でもＩＣチップ？が入っているとか？？？住所も記載なしで、個人情報の流出なし？！良いか悪いか分かりませんが、唯一間違いないのは、老眼の私は何を書いてあるか？全く見えません。あしからず！ 　またしてもセルが回らなくなったレイトバス！チェックしたところ今回はセルモーター以外にも問題ありな感じです。取り合えず本体を外しチェック開始したのですが、ブッシュが削れ粉だらけに・・・・。前回外した時はこんな事になってなかったのに何故？いずれにしてもまずはブッシュの交換から！ツールがあるので外すのは何とか外せましたが、入れるのに苦労しました。狭い＆暗い＆見えない！の三重苦！お手製のツール作って叩き込み、きつくなり過ぎた内径を削って何とか完了！不動車なのでジャッキアップしてやりましたが、リフトに上げてやりたい作業です。これでメインのプラスハーネスを交換して、最終チェックしてみますか！ 　週末からまたしても寒波が来ますね〜〜〜。土＆日曜は雪マークとなっております。ま〜前回ほどは降らないにしても、冷え込みは半端ない感じかも？これだけ気温の変化が激しいと、各センサーが老朽化した私はついていけませんぞっ！バカなので風邪もひきませんが！最優先項目は体調管理！あ〜〜〜年取ったな〜〜〜・・・・。

過去のDaily News!!はこちら